la arquitectura y yo: RESTAURACIÓN Y LEVANTE DE EDIFICIO ENTRE MEDIANERAS, Valladolid

Sobre una primera propuesta de levante en segunda planta mimética con la primera preexistente, se optó por rediseñar un alzado único respetando escrupulosamente las alturas de cornisa, líneas de impostas y composición de la fachada original, empleándose ladrillo caravista aplantillado con tendeles y llagas mínimas como la fabrica original, valorándose los verdugados del zócalo en perfiles metálicos.

La composición y anchos de huecos son los mismos que los del proyecto original, si bien se han simplificado y esencializado las líneas de molduras, impostas y recercados, entendiendo que toda vez que en origen se trataba de llevar a cabo un levante del edificio, al reconstruirse totalmente la fachada cabía una reinterpretación y actualización del lenguaje preexistente.
Las carpinterías también se han simplificado manteniéndose la proporción del hueco vertical y las dos hojas iguales de los balcones y otro tanto se ha hecho con los protecciones de estos que se simplifican en vidrio. Los colores se han igualado con los de los recercados metálicos.
El ancho de la puerta de garaje se ha mantenido en su relación con el mirador, pero se ha esencializado el sardinel anterior toda vez que la hoja de ladrillo en este caso es sencilla.
A los huecos estrechos de planta baja se les ha dotado de una rejilla de ventilación para igualar la composición con la del portón del garaje, y se han incorporado como sistemas de protección los característicos cierres enrollables de chapa ondulada presentes en la mayor parte de los bajos comerciales de la zona.
Todo ello desde el máximo respeto por la calidad ambiental de la calle y el tipo de protección a la que estaba afecto el edificio preexistente con una entendemos reinterpretación contemporánea y actualizada del listado de elementos ornamentales que quedan recogidos en el pech para este tipo de protección ambiental
Al interior cabe destacar la nueva escalera de chapa autoportante y peldañeado de madera de jatoba que va cosiendo la sección, diseñada con medios tramos asimétricos, con peto y pasamanos integrados también en chapa pintada de color carmín.